
Автоматичен преносим охладител с въздушно охлаждане
Често срещани неизправности
1. Налягането на изпарение е твърде ниско:
причина:
(1) Количеството студена вода е недостатъчно.
(2) По-малко натоварване при охлаждане.
(3) Повреда на отвора на дросела (само ниско налягане на изпарение).
(4) Тръбата за пренос на топлина на изпарителя се влошава поради замърсяване като котлен камък (само налягането на изпарение е твърде ниско).
(5) Количеството хладилен агент е недостатъчно (само налягането на изпарение е твърде ниско).
Решение:
(1) Проверете веригата на студената вода, за да накарате обема на студената вода да достигне номиналния обем на водата.
(2) Проверете зададената температура на устройството за автоматично стартиране и спиране.
(3) Проверете дали разширителната дроселова тръба е отпушена.
(4) Почистете тръбата за пренос на топлина.
(5) Допълнете хладилния агент до необходимото количество.
2. Кондензационното налягане е твърде високо:
причина:
(1) Количеството студена вода е недостатъчно.
(2) Капацитетът на охладителната кула е намален.
(3) Температурата на студената вода е твърде висока и хладилният капацитет е твърде голям, което увеличава натоварването на кондензатора.
(4) Има въздух.
(5) Преносът на топлина на тръбата на кондензатора се влошава поради замърсяване като котлен камък.
Решение:
(1) Проверете веригата на охлаждащата вода и я настройте към номиналния дебит.
(2) Проверете охладителната кула.
(3) Проверете дроселиращата тръба на разширението и т.н., за да накарате температурата на студената вода да се доближи до номиналната възможно най-скоро.
(4) Извършете операция за извличане на въздух, за да отстраните въздуха. Ако устройството за изсмукване на въздух трябва да работи често, е необходимо да се установи къде изтича въздух и да се отстрани.
(5) Почистете тръбата.
3. Ниска разлика в налягането на маслото:
причина:
(1) Масленият филтър е запушен.
(2) Отворът на клапана за регулиране на налягането на маслото (клапан за изпускане на масло) е твърде голям.
(3) Мощността на маслената помпа е намалена.
(4) Износване на лагера.
(5) Манометърът (или сензорът) за налягане на маслото не работи.
(6) Има твърде много хладилен агент, смесен в смазочното масло (налягането на маслото е твърде ниско поради разпенването на маслото при стартиране).
Решение:
(1) Сменете елемента на масления филтър.
(2) Затворете клапана за регулиране на налягането на маслото, за да увеличите налягането на маслото до номиналното налягане на маслото.
(3) Проверка на разглобяването.
(4) Сменете лагера след разглобяване.
(5) Проверете манометъра за масло, калибрирайте отново сензора за налягане и сменете, ако е необходимо.
(6) След като хладилникът е спрян, не забравяйте да включите нагревателя на маслото, за да поддържате зададената температура на маслото (потвърдете дали нагревателят на маслото е изключен и дали стойността на настройката на контрола на температурата на нагревателя на маслото е правилна).
Ако имате някакви въпроси, моля не се колебайте да се свържете с мен.
Популярни тагове: автоматичен преносим охладител с въздушно охлаждане, Китай, фабрика, доставчици, производители, персонализирани, цена, произведено в Китай
Един чифт
НеСледваща
НеМоже да харесаш също
Изпрати запитване











